Le Premier ministre burkinabè, Rimtalba Jean Emmanuel OUEDRAOGO, a remis, ce lundi 11 août 2025, un premier lot de 155 bus sur un total de 500, à la Société de Transport en Commun (Sotraco), pour améliorer la mobilité urbaine des populations surtout celle des élèves et étudiants. Ces acquisitions d’un coût de 44 865 000 000 FCFA ont été financées par Vista Bank Burkina engagée en faveur du développement économique et social du pays des «Hommes intègres».
Le chef du gouvernement burkinabè, Rimtalba Jean Emmanuel Ouédraogo, à la tête d’une forte délégation de ministres, a procédé, à une remise de clés de 155 bus flambant neufs, à la Société de Transport en Commun (Sotraco). C’était dans la matinée de ce lundi 11 août 2025, au siège de la structure à Ouagadougou. Ce premier lot annonce un total de 500 bus dont la Sotraco va bénéficier d’ici à la fin de l’année pour renforcer ses capacités opérationnelles.
En effet, dans le cadre de l’Initiative présidentielle pour une éducation de qualité (IPEQ), il a été instruit par les autorités, l’acquisition de 500 bus pour améliorer, de façon très significative, la mobilité des élèves et des étudiants burkinabè. Mais au-delà de ce groupe spécifique, il s’agit aussi de faciliter la mobilité de tous les citoyens burkinabè. 30 bus devront également être acquis dans le cadre du Projet de Mobilité Urbaine du Grand Ouaga (PMUGO). Ce sont donc 155 bus qui ont été réceptionnés ce lundi, soit «125 bus dans le cadre de l’IPEQ et 30 autres pour le PMUGO».
«En remettant les clés de ce premier lot ce matin, j’ai engagé le ministre d’Etat à en prendre le plus grand soin et surtout à en faire un bon usage afin que cela puisse améliorer la mobilité de tous les citoyens burkinabè et surtout que la gestion et la maintenance puisse être à la hauteur, pour faire en sorte que ce soit des acquisitions durables», a déclaré le chef du gouvernement, Jean Emmanuel Ouédraogo. Celui-ci n’a donc pas manqué d’insister sur le fait que les responsables des bus et leurs bénéficiaires doivent en prendre le plus grand soin, parce que, c’est le fruit du sacrifice du peuple burkinabè.
D’ici octobre, le reste des bus, soit un total de 350, devrait être livrés, selon le Premier ministre. «C’est une acquisition historique parce que depuis que la Sotraco existe, elle n’a jamais eu un parc aussi fourni en bus. Et comme vous le voyez, ce sont des bus de qualité. Ce qui signifie qu’aujourd’hui la Sotraco est passée à un autre cap. Donc, le défi aujourd’hui au niveau de la Sotraco et du ministère en charge de la Mobilité, c’est de faire en sorte d’instituer un schéma de gestion qui soit non seulement performant pour permettre à ces bus d’être en service le plus longtemps possible», souligné le Premier ministre, appelant chaque usager à «respecter les consignes, adopter les bons réflexes, et les bons comportements, afin que le parc puisse servir le plus longtemps possible».
Le Groupe Vista a été un acteur décisif dans ce projet à travers son financement qui s’élève à 44 865 000 000 milliards FCFA. Un acte citoyen de la part du Groupe Vista qui répond ainsi, à l’appel de l’initiative présidentielle en vue de soutenir l’éducation des enfants. «L’éducation est une ressource clé dans le développement. Pour nous, l’éducation est la clé du développement. Nous connaissons les difficultés que rencontrent de nombreux élèves et étudiants pour se rendre à l’école. C’est donc naturellement que nous avons choisi d’accompagner cette initiative, qui s’inscrit dans une vision de développement durable pour le Burkina Faso», a dit Marc Giugni, directeur général de la Société Générale Burkina Faso, membre du Groupe Vista.
En rappel, le Conseil des ministres du 5 décembre 2024 avait adopté la convention de financement entre le Gouvernement du Burkina Faso et Vista Bank Burkina, afin de permettre la mise en œuvre rapide de ce projet structurant. Le marché a été attribué aux adjudicataires Wend Na Songdo industrie SARL et Transport Sana Rasmane (TSR).
Pour Vista Bank, ce financement représente bien plus qu’un investissement matériel. Il vise à contribuer au renforcement des infrastructures de transport urbain; à la réduction des difficultés de déplacement pour les populations; à la facilitation de l’accès à l’éducation grâce à un transport scolaire fiable et sécurisé et à la création d’emplois directs et indirects liés à l’exploitation et à la maintenance des bus.
Par Bernard BOUGOUM
